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Widerstandsschwimmer-Sensor für den Kraftstoffstand 0–190 Ω Länge 550 mm 22" Messsonde IP67 zur Überwachung des Kraftstoff- und Flüssigkeitsstands in Tanks

Widerstandsschwimmer-Sensor für den Kraftstoffstand 0–190 Ω Länge 550 mm 22" Messsonde IP67 zur Überwachung des Kraftstoff- und Flüssigkeitsstands in Tanks

Messsensor für den Kraftstoffstand mit Schwimmer für Fahrzeug- und Bootstanks. Länge 550 mm, Bereich 0–190 Ω, Stromversorgung 9–32 V DC und Schutzart IP67. Vollständige Beschreibung
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59,34 €
Übersicht
Widerstandsschwimmer-Sensor für den Kraftstoffstand 0–190 Ω Länge 550 mm 22" Messsonde IP67 zur Überwachung des Kraftstoff- und Flüssigkeitsstands in Tanks

Dieser Kraftstoffstand-Sensor dient zur Messung der Flüssigkeitsmenge im Tank mittels eines Schwimmermechanismus. Die Bewegung des Schwimmers wird in ein elektrisches Widerstandssignal im Bereich 0–190 Ω umgewandelt, das häufig bei Kraftstoffstandanzeigen in verschiedenen Verkehrs- und technischen Anwendungen verwendet wird.

Die Messstange hat eine Länge von 550 mm (22"), was der empfohlenen Höhe des Tanks von etwa 560 bis 575 mm entspricht. Dank dieser Länge ist der Sensor für größere Tanks geeignet, die beispielsweise in Nutzfahrzeugen, Booten oder anderen technischen Einrichtungen zur Lagerung von Kraftstoff, Öl oder anderen Flüssigkeiten verwendet werden.

Der Sensor ist für eine Stromversorgung von 9–32 V DC ausgelegt, und der maximale Betriebsstrom beträgt ≤60 mA. Diese Parameter ermöglichen die Integration in gängige elektrische Systeme, die in der Verkehrstechnik oder in industriellen Einrichtungen verwendet werden.

Das Gerät ist für den Betrieb unter verschiedenen Temperaturbedingungen konstruiert. Die Betriebstemperatur liegt im Bereich von -30 bis +75 °C, während die Lagertemperatur von -40 bis +85 °C betragen kann. Die Konstruktion des Sensors ist zudem durch die Schutzart IP67 geschützt, die Schutz gegen Staub sowie Widerstand gegen kurzfristiges Eintauchen in Wasser bietet.

Die Montage erfolgt über eine runde Flansch mit fünf Montageschrauben. Die Installation erfolgt mit den mitgelieferten M5-Schrauben und einer Dichtung mit einer Dicke von 2 mm, die hilft, eine dichte Verbindung zwischen dem Sensor und dem Tank zu gewährleisten.

Die Messauflösung von 21 mm ermöglicht es, Änderungen des Flüssigkeitsstands im Tank zu verfolgen und gibt eine orientierende Information über die aktuelle Menge an Kraftstoff oder einer anderen Flüssigkeit.

Hauptmerkmale

  • Widerstandsbereich des Sensors: 0–190 Ω
  • Länge des Sensors: 550 mm (22")
  • Betriebsspannung: 9–32 V DC
  • Schutzart: IP67
  • Messauflösung: 21 mm
  • Empfohlene Tankgröße: 560–575 mm
  • Betriebsstrom: ≤60 mA
  • Betriebstemperatur: -30 bis +75 °C
  • Lagertemperatur: -40 bis +85 °C
  • Montageflansch: 5 Löcher
  • Montageschrauben: 5× M5
  • Dichtung mit einer Dicke von 2 mm
  • Geeignet für Kraftstoff-, Öl- und Flüssigkeitstanks
  • Verwendung beispielsweise in Booten, Nutzfahrzeugen und technischen Systemen

Packungsinhalt

  • Kraftstoffstand-Sensor
  • Dichtung
  • 5× Montageschraube

Der Sensor ist zur Überwachung des Flüssigkeitsstands in Tanks mittels eines Schwimmersystems und eines Widerstandssignals kompatibel mit gängigen Messgeräten bestimmt. Dank der Länge von 550 mm ist er für höhere Tanks geeignet. Die Konstruktion mit Montageflansch ermöglicht eine feste Befestigung mit fünf Schrauben, und im Packungsinhalt ist auch eine Dichtung zur Abdichtung der Verbindung enthalten. Die Schutzart IP67 ermöglicht den Einsatz des Sensors auch in Umgebungen mit erhöhter Feuchtigkeit oder Staub.

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