Startseite Startseite Sport und Outdoor E-Bikes Offroad-E-Bikes Kettenspanner TANKE für 1 Gang Single Speed Metallgehäuse CNC-bearbeitete Rollen Mit Feder Für MTB und Dirt Jump Fahrrad
Kettenspanner TANKE für 1 Gang Single Speed Metallgehäuse CNC-bearbeitete Rollen Mit Feder Für MTB und Dirt Jump Fahrrad

Kettenspanner TANKE für 1 Gang Single Speed Metallgehäuse CNC-bearbeitete Rollen Mit Feder Für MTB und Dirt Jump Fahrrad

Kettenspanner TANKE für Fahrräder mit 1 Gang. Metallgehäuse, CNC-bearbeitete Rollen und Feder halten die Kette gespannt. Für MTB, Dirt Jump und Single Speed. Vollständige Beschreibung
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Kettenspanner TANKE für 1 Gang Single Speed Metallgehäuse CNC-bearbeitete Rollen Mit Feder Für MTB und Dirt Jump Fahrrad

Der Kettenspanner TANKE ist für Fahrräder mit einem Gang konzipiert, also für Single Speed Antriebe. Er eignet sich besonders für Mountainbikes vom Typ MTB und für Dirt Jump Fahrräder. Das Gehäuse des Spannsystems ist metallisch und die Rollen sind CNC-bearbeitet. Der Spannmechanismus hat zwei Rollen, durch die die Kette läuft, und eine Feder, die den Arm mit den Rollen gegen die Kette drückt. Am Arm befindet sich die Aufschrift TANKE und im Gehäuse sind gefräste Entlastungsöffnungen.

  • Für einen Gang — der Spannmechanismus ist für Antriebe mit einem Gang vorgesehen. Er hält die Spannung der Kette bei Fahrrädern aufrecht, bei denen es keinen Umwerfer gibt, der die Kette spannt.
  • Metallgehäuse — sowohl der Arm als auch der Käfig mit den Rollen sind aus Metall. Im Arm und im Käfig sind gefräste Öffnungen, die das Gehäuse erleichtern.
  • CNC-bearbeitete Rollen — der Spannmechanismus hat zwei CNC-bearbeitete Rollen mit Zähnen, durch die die Kette läuft. Die Rollen sind im Käfig gelagert, der sich um eine Achse mit Feder dreht.
  • Feder — zwischen dem Arm und dem Käfig mit den Rollen befindet sich eine gewickelte Feder. Diese drückt die Rollen gegen die Kette und hilft, die Kette auch beim Fahren im Gelände gespannt zu halten.
  • Konstruktion des Arms — der Arm des Spannmechanismus ist über ein drehbares Gelenk mit Feder mit dem Käfig der Rollen verbunden. Dadurch kann sich der Käfig mit den Rollen neigen und die Längenänderungen der Kette während der Fahrt ausgleichen. Die Rollen sind im Käfig mit Muttern und Schrauben gesichert.
  • Befestigung — der Spannmechanismus wird mit einer Schraube am Ende des Arms befestigt. Weitere Schrauben mit Innensechskant dienen zur Verbindung der einzelnen Teile des Spannmechanismus.
  • Verwendung — der Spannmechanismus eignet sich für Fahrer von MTB- und Dirt Jump-Fahrrädern, die einen Antrieb mit einem Gang verwenden. Er kann auch bei der Umrüstung eines Fahrrads mit Gängen auf Single Speed oder als Ersatz für einen alten Spannmechanismus eingesetzt werden.
  • Montage — überprüfen Sie vor der Montage, ob der Spannmechanismus an Ihrem Rahmen befestigt werden kann. Nach der Installation stellen Sie die Position des Arms so ein, dass die Rollen die Kette richtig führen und die Feder ihre Spannung aufrechterhält. Wenn Sie keine Erfahrung mit der Anpassung des Antriebs haben, überlassen Sie die Montage einem Fahrradservice.
  • Wartung — reinigen Sie den Spannmechanismus regelmäßig von Schlamm und Staub, insbesondere nach Fahrten im Gelände. Überprüfen Sie auch das Anziehen der Schrauben und den Verschleiß der Zähne der Rollen. Halten Sie das Gelenk mit der Feder sauber, damit sich der Käfig mit den Rollen frei bewegen kann.
  • Packungsinhalt — 1x Kettenspanner TANKE.

Der Kettenspanner TANKE ist eine praktische Lösung für Fahrräder mit einem Antrieb mit einem Gang. Er verbindet metallisches Gehäuse mit zwei CNC-bearbeiteten Rollen und einer Feder, die die Kette gespannt hält. Er ist insbesondere für MTB und Dirt Jump Fahrräder sowie für Single Speed Umrüstungen gedacht. Die Konstruktion mit Entlastungsöffnungen reduziert die Materialmenge im Gehäuse des Spannmechanismus. Überprüfen Sie vor der Montage, ob der Spannmechanismus an den Rahmen Ihres Fahrrads montiert werden kann.

Preis mit MwSt 56,72 €