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Diagnosetool TPMS für Reifendruck mit Aktivierung von Sensoren 315 MHz und 433 MHz und Programmierung von bis zu 8 Sensoren blau mit Zubehör
Diagnosetool TPMS für Reifendruck mit Aktivierung von Sensoren 315 MHz und 433 MHz und Programmierung von bis zu 8 Sensoren blau mit Zubehör 1

Diagnosetool TPMS für Reifendruck mit Aktivierung von Sensoren 315 MHz und 433 MHz und Programmierung von bis zu 8 Sensoren blau mit Zubehör

Die Warnleuchte für den Reifendruck wird vor Ort gelöst, einschließlich der Programmierung neuer universeller Sensoren für das Rad, ohne in die Werkstatt fahren zu müssen. Vollständige Beschreibung
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Diagnosetool TPMS für Reifendruck mit Aktivierung von Sensoren 315 MHz und 433 MHz und Programmierung von bis zu 8 Sensoren blau mit Zubehör

Die Warnleuchte für den Reifendruck leuchtet auch nach dem Reifenwechsel oder dem Austausch eines Ventils auf, und ohne das richtige Gerät kann sie nicht gelöscht werden. Dieses Diagnosetool für Reifen arbeitet mit dem TPMS-System und kann Sensoren auf Frequenzen von 315 MHz und 433 MHz aktivieren, die in der Reifendrucküberwachung häufig verwendet werden. Es führt die Druckdiagnose bei Tausenden von Modellen durch und programmiert drahtlos 1 bis 8 universelle programmierbare Sensoren, sodass neue Ventile direkt vor Ort vorbereitet werden können. Außerdem beinhaltet es die Diagnose des TPMS-Systems mit der Möglichkeit, gespeicherte Fehlercodes auszulesen und zu löschen. Die Bedienung erfolgt über ein Farbdisplay mit Menü und einer Tastatur mit einem Steuerkreuz darunter.

Die Arbeit mit universellen Sensoren bedeutet, dass kein originales Stück für jedes Fahrzeug einzeln beschafft werden muss, da die benötigten Daten erst entsprechend dem spezifischen Fahrzeug ins Ventil geschrieben werden. Der integrierte wiederaufladbare Akku ermöglicht die Arbeit am Rad ohne das Verlegen eines Verlängerungskabels, und das Gerät wird über den mitgelieferten Adapter aufgeladen. Updates werden über das Internet per Wi-Fi oder über USB-Verbindung heruntergeladen, sodass die Liste der unterstützten Fahrzeuge aktuell gehalten wird, ohne das Gerät jedes Mal zum Computer bringen zu müssen. Das blaue Gehäuse wird von einem gummierten Rahmen um die Kanten ergänzt, der das Gerät bei der Arbeit im Radbereich schützt, und die Größe entspricht der Handhabung mit einer Hand.

  • Aktivierung von Sensoren 315 MHz und 433 MHz — Auslesen von Daten aus Ventilen beider verwendeten Frequenzen
  • Programmierung universeller Sensoren — drahtloses Schreiben in 1 bis 8 Stück
  • Diagnose des TPMS-Systems — Auslesen und Löschen gespeicherter Fehlercodes
  • Abdeckung von Tausenden von Modellen — Verwendung bei einer breiten Palette von Marken und Modellen von Fahrzeugen
  • Wiederaufladbarer Akku — Arbeit am Rad ohne Anschluss an eine Steckdose
  • Updates über Wi-Fi und USB — Halten des Geräts auf dem aktuellen Stand

Packungsinhalt:

  • 1x Diagnosetool
  • 1x Netzadapter
  • 3x Austauschstecker
  • 1x USB-Kabel
  • 1x Diagnoseschlauch
  • 1x Anleitung

Die Reifenwerkstatt und die gut ausgestattete heimische Werkstatt werden es zu schätzen wissen, dass der Ventilaustausch und die anschließende Kopplung mit dem Fahrzeug mit einem einzigen Gerät gelöst werden können. Die Überprüfung des Sensorstatus ist auch vor dem Reifenwechsel nützlich, da die Batterien in den Ventilen eine begrenzte Lebensdauer haben und ein Ausfall erst nach der Montage erkennbar wird. Das mitgelieferte Zubehör mit Adapter und Austauschsteckern bedeutet, dass das Gerät auch außerhalb der heimischen Steckdose aufgeladen werden kann. Der Überblick über den Druck in allen Rädern trägt zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und zu einem gleichmäßigeren Abrieb der Reifen während der gesamten Saison bei. Die erfolgreiche Arbeit mit universellen Sensoren senkt zudem die Kosten für Ersatzteile bei jedem weiteren Eingriff.

Preis mit MwSt 333,14 €