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Befüllungsventil für Druckluftbehälter 1/8 NPT Verlängertes Schrader-Ventil mit geriffeltem Kopf Verchromtes Metall Silber
Befüllungsventil für Druckluftbehälter 1/8 NPT Verlängertes Schrader-Ventil mit geriffeltem Kopf Verchromtes Metall Silber 1
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Befüllungsventil für Druckluftbehälter 1/8 NPT Verlängertes Schrader-Ventil mit geriffeltem Kopf Verchromtes Metall Silber

Ventil mit 1/8 NPT Gewinde zum Befüllen von Druckluftbehältern oder Drucktanks. Höhere Bauform und Sechskant für einfache Montage mit einem gewöhnlichen Schlüssel. Vollständige Beschreibung
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Befüllungsventil für Druckluftbehälter 1/8 NPT Verlängertes Schrader-Ventil mit geriffeltem Kopf Verchromtes Metall Silber

Das verlängerte Befüllungsventil mit unterem Gewinde 1/8 NPT ist zum Befüllen und Entleeren von Luft in Druckluftbehältern von Kompressoren und anderen Drucktanks gedacht. Das konische Rohrgewinde wird direkt in die Öffnung des Behälters eingeschraubt, und darüber ragt ein schlanker Schaft mit geriffeltem Kopf heraus. Das Gehäuse besteht aus Metall mit einer verchromten Oberfläche, die ihm ein silbernes, glänzendes Aussehen verleiht. In der Mitte befindet sich ein Sechskant, mit dem das Ventil fest mit einem gewöhnlichen Schlüssel angezogen werden kann. Dieses Teil wird von Heimwerkern, Autowerkstätten und jedem geschätzt, der in seiner Garage einen eigenen Druckluftspeicher zusammenstellt.

Das Ventil funktioniert nach dem Prinzip des Schrader-Ventils, also dem gleichen Typ, den Sie von den Reifen von PKWs kennen. Daher können Sie die Luft mit dem Aufblaskopf des Kompressors, den Sie normalerweise für Reifen verwenden, in den Behälter einfüllen und ebenso einfach ein Manometer zur Druckkontrolle anschließen. Das Ventil schließt den Ausgang selbstständig, wenn der Aufblaskopf abgezogen wird, sodass die Luft im Behälter bleibt. Wenn Sie den Behälter entleeren möchten, müssen Sie einfach die Nadel im Inneren des Ventils drücken.

Die verlängerte Ausführung hebt das Ventil über die Oberfläche des Behälters. Der Aufblaskopf lässt sich daher bequem anbringen, auch dort, wo bei einem niedrigen Ventil Schweißnähte, Griffe oder umliegende Teile im Weg wären. Der geriffelte Kopf verbessert zudem den Griff bei der Handhabung mit den Fingern. Das Ventil findet Anwendung bei kleineren Werkstattkompressoren, bei tragbaren Druckluftbehältern zum Aufpumpen von Reifen und bei heimischen Konstruktionen aus Druckbehältern, wo Luft schnell eingefüllt und wieder abgelassen werden muss.

  • Typ – Befüllungsventil für Druckluftbehälter und Drucktanks
  • Ausführung – verlängerter Schaft mit Sechskant und geriffeltem Kopf
  • Unteres Gewinde – 1/8 NPT, konisches Rohrgewinde
  • Ventil – Schrader, für gängige Aufblasköpfe und Manometer
  • Material – Metall mit verchromter Oberfläche
  • Farbe – Silber
  • Montage – Einschrauben in den Behälter und Anziehen mit dem Schlüssel am Sechskant
  • Inhalt der Verpackung – 1 Befüllungsventil

Vor der Montage wickeln Sie das NPT-Gewinde mit Teflonband oder tragen Sie einen geeigneten Gewindedichtstoff auf, damit die Verbindung zuverlässig dicht ist. Schrauben Sie das Ventil immer in einen Behälter ohne Druck ein und ziehen Sie es mit einem Schlüssel am Sechskant fest, nicht am oberen Teil. Überprüfen Sie nach dem Befüllen die Dichtheit der Verbindung, indem Sie sie mit Seifenwasser bestreichen. Wenn Blasen auftreten, ziehen Sie das Ventil noch leicht nach oder dichten Sie das Gewinde erneut ab. Die verchromte Oberfläche genügt es, gelegentlich mit einem trockenen Tuch abzuwischen.

Das verlängerte Befüllungsventil ist ein einfaches und praktisches Teil für jeden, der mit Druckluft arbeitet. Das untere Gewinde 1/8 NPT verbindet es mit dem Behälter und das obere Ventil mit dem Kompressor oder Manometer. Der höhere Schaft erleichtert das Anbringen des Aufblaskopfes, und der Sechskant sorgt für eine feste Verbindung. Es eignet sich als Ersatzteil für ältere Druckluftbehälter sowie für den Bau einer tragbaren Druckflasche zum Aufpumpen von Reifen. Dank der silbernen verchromten Oberfläche fügt es sich gut zwischen andere Metallteile in der Werkstatt ein.

Preis mit MwSt 15,24 €