Startseite Startseite Auto und Motorrad Ausstattung der Garage Garagenzubehör Schrumpfschlauch mit Kleber 16 mm 10 m Großpackung Schrumpfverhältnis 4:1 Doppelwandige Polyolefin-Isolierung Schwarz Vorrat für Starkstromkabel
Schrumpfschlauch mit Kleber 16 mm 10 m Großpackung Schrumpfverhältnis 4:1 Doppelwandige Polyolefin-Isolierung Schwarz Vorrat für Starkstromkabel

Schrumpfschlauch mit Kleber 16 mm 10 m Großpackung Schrumpfverhältnis 4:1 Doppelwandige Polyolefin-Isolierung Schwarz Vorrat für Starkstromkabel

Zehn Meter Schrumpfschlauch mit Heißkleber für dicke Kabel und große Kabelösen. Vorteilsvorrat für Service und Werkstatt, Dichtungen schützen vor Wasser und Korrosion. Vollständige Beschreibung
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Schrumpfschlauch mit Kleber 16 mm 10 m Großpackung Schrumpfverhältnis 4:1 Doppelwandige Polyolefin-Isolierung Schwarz Vorrat für Starkstromkabel und Ösen

Zehn Meter Doppelwandiger Schrumpfschlauch mit Kleber mit einem Durchmesser von 16 mm wird von Autowerkstätten, Elektrikern, Montagefirmen und Heimwerkern geschätzt, die häufig mit dicken Kabeln arbeiten. Vor dem Schrumpfen hat der Schlauch einen Innendurchmesser von 16 mm und zieht sich dank eines Schrumpfverhältnisses von 4:1 nach Erwärmung auf bis zu 4 mm zusammen. Er umschließt so auch Verbindungen mit deutlich unterschiedlicher Dicke, wie z.B. ein gepresstes Kabelauge oder eine Abzweigung. Die innere Schicht des Heißklebers schmilzt durch die Erwärmung und dichtet die Verbindung von innen ab. Im Paket sind 10 m Schlauch enthalten, den Sie nach Bedarf in Stücke schneiden können.

Der äußere Mantel aus Polyolefin schützt die Verbindung vor Abrieb, Staub und mechanischer Beanspruchung, der innere Kleber härtet nach dem Abkühlen aus, klebt den Schlauch an die Kabelisolierung und verstärkt die Verbindung gegen Zug. Die Wand hat nach dem Schrumpfen eine Dicke von etwa 1,7 mm, wobei die Kleberschicht etwa 0,6 mm ausmacht. Das Material ist selbstverlöschend. Der Durchmesser von 16 mm eignet sich für dicke Stromkabel, Kabel zu Autobatterien und Startern, Schweißkabel, große Kabelösen und Klemmen sowie Bündel mehrerer Leiter. Zehn Meter reichen für viele Verbindungen, sodass Sie den Schlauch in der Werkstatt immer zur Hand haben.

Der Kleber verhindert, dass Wasser entlang des Leiters bis zur Verbindung gelangt, und daher hält der Schlauch auch in anspruchsvollen Umgebungen stand. Sie können ihn bei der Verkabelung im Fahrzeugunterboden, bei Anschlüssen zu Winden, bei Verteilungen zu Solarpanelen und Batteriespeichern, bei landwirtschaftlichen und Baumaschinen sowie bei Elektroinstallationen auf Booten verwenden.

  • Typ – Doppelwandiger Schrumpfschlauch mit innerer Schicht aus Heißkleber
  • Schrumpfverhältnis – 4:1
  • Innendurchmesser vor dem Schrumpfen – 16 mm
  • Innendurchmesser nach dem Schrumpfen – maximal 4 mm
  • Dicke der Wand nach dem Schrumpfen – 1,7 mm ± 0,15 mm
  • Dicke der Kleberschicht – 0,6 mm ± 0,15 mm
  • Länge – 10 m
  • Material – PE (Polyolefin)
  • Farbe – schwarz
  • Eigenschaften – selbstverlöschend und wasserdicht abdichtend
  • Inhalt des Pakets – Schrumpfschlauch mit Kleber mit einem Durchmesser von 16 mm und einer Länge von 10 m

Fädeln Sie ein Stück Schlauch über das Kabel, bevor Sie es pressen oder löten, und schieben Sie es nach Abschluss der Verbindung über die Mitte. Erwärmen Sie es mit einer Heißluftpistole gleichmäßig rundherum, bis es sich eng zusammenzieht und an den Rändern Kleber sichtbar wird. Der Kleber schmilzt bei Temperaturen ab 100 °C. Führen Sie die Erwärmung von der Mitte zu den Rändern durch, um sicherzustellen, dass keine Luft unter dem Schlauch bleibt, und bewegen Sie das Kabel erst nach vollständiger Abkühlung.

Die große Packung des schwarzen Schrumpfschlauchs mit Kleber mit einem Durchmesser von 16 mm ist ein sparsamer Vorrat zur Isolierung dicker Starkstromkabel. Die Schicht aus Heißkleber bildet um die Verbindung eine feste und wasserdichte Hülle, die Feuchtigkeit und Streusalz standhält. Der Schlauch lässt sich leicht mit einer Schere schneiden und schrumpft mit einer herkömmlichen Heißluftpistole. Er ist nützlich in der Autowerkstatt, in der Werkstatt, bei Solarstromanlagen und auf Booten. Den unbenutzten Schlauch können Sie einfach für die nächste Arbeit aufbewahren.

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