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Messsonde für den Kraftstoffstand 0–190 Ω 500 mm 20" Schwimmersensor IP67 zur Kontrolle des Kraftstoff-, Öl- und Flüssigkeitsstands in Fahrzeugtanks

Messsonde für den Kraftstoffstand 0–190 Ω 500 mm 20" Schwimmersensor IP67 zur Kontrolle des Kraftstoff-, Öl- und Flüssigkeitsstands in Fahrzeugtanks

Sonde zur Messung des Kraftstoff-, Öl- und Flüssigkeitsstands in Tanks. Länge 500 mm, Widerstandsbereich 0–190 Ω, Stromversorgung 9–32 V DC und Schutzart IP67. Vollständige Beschreibung
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Übersicht
Messsonde für den Kraftstoffstand 0–190 Ω 500 mm 20" Schwimmersensor IP67 zur Kontrolle des Kraftstoff-, Öl- und Flüssigkeitsstands in Fahrzeugtanks

Diese Messsonde für den Kraftstoffstand ist zur Überwachung der Flüssigkeitsmenge innerhalb des Tanks bestimmt. Der Sensor verwendet einen Schwimmermechanismus, der die Bewegung des Flüssigkeitsstands in ein elektrisches Widerstandssignal 0–190 Ω umwandelt. Dieser Bereich wird standardmäßig bei vielen Kraftstoffstandanzeigen verwendet und ermöglicht die Kompatibilität mit verschiedenen Messgeräten.

Die Messstange hat eine Länge von 500 mm (20"), was der empfohlenen Tankhöhe von etwa 510 bis 525 mm entspricht. Aufgrund dieser Länge ist der Sensor für tiefere Tanks geeignet, die beispielsweise in maritimen Systemen, Nutzfahrzeugen oder anderen technischen Geräten verwendet werden.

Das Gerät ist für den Betrieb mit einer Stromversorgung von 9–32 V DC ausgelegt und der maximale Betriebsstrom beträgt ≤60 mA. Diese Parameter ermöglichen den Anschluss an gängige elektrische Systeme, die in der Verkehrstechnik oder in industriellen Anwendungen verwendet werden.

Die Montage des Sensors erfolgt über eine Flansch mit fünf Montageschrauben. Die Installation erfolgt mit den beiliegenden M5-Schrauben und einer Dichtung mit einer Dicke von 2 mm. Die Dichtung trägt dazu bei, die Verbindung zwischen Tank und Sensor ordnungsgemäß abzudichten und minimiert die Möglichkeit von Flüssigkeitslecks.

Der Sensor ist mit einem IP67 Schutz ausgestattet, der Schutz gegen Staub gewährleistet und gleichzeitig Widerstand gegen kurzfristiges Eintauchen in Wasser bietet. Dadurch kann das Gerät auch in Umgebungen mit höherer Feuchtigkeit oder in Anwendungen verwendet werden, in denen Kontakt mit Wasser auftreten kann. Die Messauflösung von 21 mm ermöglicht es, Änderungen des Flüssigkeitsstands im Tank zu überwachen.

Hauptmerkmale

  • Widerstandsbereich des Sensors: 0–190 Ω
  • Länge der Messstange: 500 mm (20")
  • Betriebsspannung: 9–32 V DC
  • Schutzart: IP67
  • Messauflösung: 21 mm
  • Empfohlene Tankgröße: 510–525 mm
  • Betriebsstrom: ≤60 mA
  • Betriebstemperatur: -30 bis +75 °C
  • Lagertemperatur: -40 bis +85 °C
  • Montageflansch: 5 Löcher
  • Montageschrauben: 5× M5
  • Dichtung mit einer Dicke von 2 mm
  • Geeignet für Kraftstoff-, Öl- und Flüssigkeitstanks
  • Verwendbar beispielsweise in Booten, Nutzfahrzeugen und technischen Systemen

Packungsinhalt

  • Kraftstoffstandsensor
  • Dichtung
  • 5× Montageschraube

Der Sensor ermöglicht die Überwachung der Flüssigkeitsmenge im Tank mittels eines Widerstandssignals, das mit gängigen Standanzeigen kompatibel ist. Mit einer Länge von 500 mm ist er für Tanks mit größerer Bauhöhe geeignet. Der Montageflansch ermöglicht eine feste Befestigung des Sensors mit fünf Schrauben. Im Packungsinhalt sind Montageschrauben und Dichtungen für die Installation enthalten. Die Konstruktion mit Schutzart IP67 ermöglicht den Einsatz des Geräts auch unter anspruchsvolleren Betriebsbedingungen.

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