E-Bike-Umbausätze
Wir bieten Umbausätze, die ein normales Fahrrad zum E-Bike machen, mit Mittelmotor oder Nabenmotor hinten bzw. vorne, 250 bis 750 W und 36 bis 52 V. Bei der Auswahl zählen Fahrradtyp, Felgengröße und ob Sie bereits einen passenden Akku haben. Umbausätze mit mehr als 250 W sind nach EU-Recht nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.
E-Bike-Umbausätze
Für Steigungen eignen sich Umbausätze mit Mittelmotor, die anstelle des Tretlagers mit 68–73 mm Breite montiert werden. Der Motor treibt das Rad über die Kette an und nutzt so auch die Schaltung. Enthalten sind ein Kettenblatt mit 36, 42 oder 44 Zähnen und je nach Ausführung ein Trittsensor oder ein Drehmomentsensor.
Einfacher montieren lassen sich Umbausätze mit Nabenmotor. Der Motor ist in eine Felge mit 26, 27,5, 28 oder 29 Zoll eingespeicht, daher genügt der Tausch des ganzen Laufrads. Hinterradsätze sind meist für Kassette, einige für Schraubkranz, außerdem gibt es Sätze mit Vorderradmotor. Bei einigen gibt der Hersteller 65 Nm Drehmoment an.
Die Sätze enthalten ein Display, teils mit Bluetooth, meist einen Gashebel und oft Bremssensoren, die beim Bremsen den Motor abschalten. Nur wenige Umbausätze mit Akku (624 bis 1440 Wh) sind erhältlich, für die übrigen ist ein Akku mit gleicher Spannung nötig. In der EU gilt nur ein E-Bike bis 250 W mit Unterstützung bis 25 km/h, die nur beim Treten wirkt, als Fahrrad; stärkere Sätze und Sätze mit Gashebel können einer anderen Fahrzeugklasse angehören.
Wie wir die Ergebnisse sortieren
Die Reihenfolge der Angebote in den Suchergebnissen und in den Kategorielisten legen wir automatisch nach den unten beschriebenen Regeln fest. Kein Verkäufer wird bei der Sortierung bevorzugt, und für eine bessere Platzierung kann bei uns nicht bezahlt werden.
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