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Schwimmerschalter für Kraftstoffstand 0–190 Ω 400 mm 16" elektrischer Sensor IP67 zur Messung von Kraftstoff, Öl und Flüssigkeiten in Tanks von Booten und Nutzfahrzeugen

Schwimmerschalter für Kraftstoffstand 0–190 Ω 400 mm 16" elektrischer Sensor IP67 zur Messung von Kraftstoff, Öl und Flüssigkeiten in Tanks von Booten und Nutzfahrzeugen

Schwimmerschalter zur Überwachung des Kraftstoff- und Flüssigkeitsstands im Tank. Länge 400 mm, Bereich 0–190 Ω, Betriebsspannung 9–32 V DC und Schutzart IP67 für anspruchsvolle Betriebsbedingungen. Vollständige Beschreibung
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Übersicht
Schwimmerschalter für Kraftstoffstand 0–190 Ω 400 mm 16" elektrischer Sensor IP67 zur Messung von Kraftstoff, Öl und Flüssigkeiten in Tanks von Booten und Nutzfahrzeugen

Dieser Kraftstoffstandsensor dient zur Messung der Flüssigkeitsmenge im Tank mittels eines Schwimmersystems. Der Sensor erzeugt ein Widerstandssignal im Bereich 0–190 Ω, das häufig bei vielen Kraftstoffstandanzeigen verwendet wird. Dadurch ist das Gerät mit einer Vielzahl von Messgeräten kompatibel, die in Verkehrs- oder technischen Systemen verwendet werden.

Die Messstange hat eine Länge von 400 mm (16"), was der empfohlenen Höhe des Tanks von etwa 410 bis 425 mm entspricht. Aufgrund dieser Länge ist der Sensor für tiefere Tanks geeignet, die beispielsweise in Booten, Nutzfahrzeugen oder anderen technischen Geräten verwendet werden.

Der Sensor arbeitet mit einer Betriebsspannung von 9–32 V DC und der maximale Betriebsstrom beträgt ≤60 mA. Diese Werte ermöglichen die Integration in gängige elektrische Systeme von Fahrzeugen oder technischen Geräten, wo eine zuverlässige Überwachung des Flüssigkeitsstands erforderlich ist.

Die Installation des Sensors erfolgt mittels einer Montageflansch mit fünf Löchern. Zur Befestigung dienen die beiliegenden M5-Schrauben und eine Dichtung mit einer Dicke von 2 mm. Die Dichtung hilft, eine ordnungsgemäße Abdichtung zwischen Tank und Sensor sicherzustellen und minimiert das Risiko von Flüssigkeitslecks.

Das Gerät ist mit der Schutzart IP67 geschützt, was bedeutet, dass es staubdicht ist und kurzzeitig gegen Untertauchen in Wasser resistent ist. Dadurch kann der Sensor auch in Umgebungen mit höherer Feuchtigkeit oder in Anwendungen eingesetzt werden, bei denen Kontakt mit Wasser auftreten kann. Die Messauflösung von 21 mm ermöglicht die Überwachung von Änderungen des Flüssigkeitsstands im Tank.

Hauptmerkmale

  • Widerstandsbereich des Sensors: 0–190 Ω
  • Länge der Messstange: 400 mm (16")
  • Betriebsspannung: 9–32 V DC
  • Schutzart: IP67
  • Messauflösung: 21 mm
  • Empfohlene Tankgröße: 410–425 mm
  • Betriebsstrom: ≤60 mA
  • Betriebstemperatur: -30 bis +75 °C
  • Lagertemperatur: -40 bis +85 °C
  • Montageflansch: 5 Löcher
  • Montageschrauben: 5× M5
  • Dichtung mit einer Dicke von 2 mm
  • Geeignet für Kraftstoff-, Öl- und Flüssigkeitstanks
  • Für Boote, Nutzfahrzeuge und technische Systeme geeignet

Packungsinhalt

  • Kraftstoffstandsensor
  • Dichtung
  • 5× Montageschraube

Der Sensor ermöglicht die Überwachung der Flüssigkeitsmenge im Tank mittels eines Widerstandssignals, das mit gängigen Standanzeigen kompatibel ist. Aufgrund der Länge von 400 mm ist er für Tanks mit größerer Höhe geeignet, die in der Verkehrs- oder Technikpraxis verwendet werden. Die Montage mittels fünf Schrauben ermöglicht eine feste Befestigung des Sensors im Tank. Im Packungsinhalt sind auch Montageschrauben und eine Dichtung zur Installation enthalten. Die Konstruktion mit der Schutzart IP67 ermöglicht den Einsatz auch unter anspruchsvolleren Betriebsbedingungen.

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