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Kraftstoffstandsensor 0–190 Ω 375 mm 15" Messsensor IP67 zur Überwachung des Kraftstoff-, Öl- und Flüssigkeitsstands in Tanks von Booten und Nutzfahrzeugen

Kraftstoffstandsensor 0–190 Ω 375 mm 15" Messsensor IP67 zur Überwachung des Kraftstoff-, Öl- und Flüssigkeitsstands in Tanks von Booten und Nutzfahrzeugen

Sensor zur Messung des Kraftstoff- und Flüssigkeitsstands in Tanks. Länge 375 mm, Bereich 0–190 Ω, Stromversorgung 9–32 V DC und Schutzart IP67 für den Einsatz in anspruchsvoller Umgebung. Vollständige Beschreibung
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Übersicht
Kraftstoffstandsensor 0–190 Ω 375 mm 15" Messsensor IP67 zur Überwachung des Kraftstoff-, Öl- und Flüssigkeitsstands in Tanks von Booten und Nutzfahrzeugen

Der Kraftstoffstandsensor dient zur kontinuierlichen Überwachung der Flüssigkeitsmenge im Tank. Dieser Sensortyp verwendet einen Widerstandsausgang 0–190 Ω, der standardmäßig bei vielen Kraftstoffstandanzeigen verwendet wird. Dadurch kann das Gerät in verschiedene Messsysteme integriert werden, die in Transport- oder technischen Anwendungen verwendet werden.

Die Messstange des Sensors hat eine Länge von 375 mm (15"), was der empfohlenen Tankgröße von etwa 385 bis 400 mm entspricht. Aufgrund dieser Länge ist der Sensor für Tanks mit größerer Höhe geeignet, in denen der Kraftstoff-, Öl- oder Flüssigkeitsstand präzise überwacht werden muss.

Das Gerät ist für den Betrieb in elektrischen Systemen mit einer Stromversorgung von 9–32 V DC ausgelegt. Der maximale Betriebsstrom beträgt ≤60 mA, was eine Verbindung zu gängigen Messgeräten ermöglicht, die beispielsweise in Booten, Nutzfahrzeugen oder technischen Anlagen verwendet werden.

Die Konstruktion des Sensors ist für die Installation mit einer Montageflansch mit fünf Löchern ausgelegt. Der Sensor wird mit den beiliegenden M5-Schrauben und einer Dichtung mit einer Dicke von 2 mm befestigt, die hilft, die Abdichtung zwischen Tank und Sensor zu gewährleisten.

Das Gerät ist mit der Schutzart IP67 geschützt, was bedeutet, dass es staubdicht ist und kurzzeitig gegen das Eintauchen in Wasser resistent ist. Dadurch kann der Sensor auch in Umgebungen mit höherer Feuchtigkeit oder in Anwendungen verwendet werden, in denen Kontakt mit Wasser auftreten kann. Die Messauflösung von 21 mm ermöglicht es, Änderungen des Flüssigkeitsstands im Tank zu überwachen.

Hauptmerkmale

  • Widerstandsbereich des Sensors: 0–190 Ω
  • Länge der Messstange: 375 mm (15")
  • Betriebsspannung: 9–32 V DC
  • Schutzart: IP67
  • Messauflösung: 21 mm
  • Empfohlene Tankgröße: 385–400 mm
  • Betriebsstrom: ≤60 mA
  • Betriebstemperatur: -30 bis +75 °C
  • Lagertemperatur: -40 bis +85 °C
  • Montageflansch: 5 Löcher
  • Montageschrauben: 5× M5
  • Dichtung mit einer Dicke von 2 mm
  • Geeignet für Kraftstoff-, Öl- und Flüssigkeitstanks
  • Verwendung in Booten, Nutzfahrzeugen und technischen Systemen

Packungsinhalt

  • Kraftstoffstandsensor
  • Dichtung
  • 5× Montageschraube

Der Sensor ermöglicht die Überwachung der Flüssigkeitsmenge im Tank mithilfe eines Widerstandssignals, das mit gängigen Standanzeigen kompatibel ist. Aufgrund der Länge von 375 mm ist er für tiefere Tanks geeignet, die in Transport- oder technischen Systemen verwendet werden. Die Montage mit fünf Schrauben ermöglicht eine feste Befestigung des Sensors im Tank. Im Packungsinhalt sind auch Schrauben und Dichtungen für die Installation enthalten. Die Konstruktion mit der Schutzart IP67 ermöglicht den Einsatz des Geräts auch in anspruchsvolleren Umgebungen.

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