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Kraftstoffstandsensor 0–190 Ω 225 mm 9" elektrischer Niveausensor IP67 zur Messung von Kraftstoffen und Flüssigkeiten in Tanks von Booten, Fahrzeugen und Maschinen

Kraftstoffstandsensor 0–190 Ω 225 mm 9" elektrischer Niveausensor IP67 zur Messung von Kraftstoffen und Flüssigkeiten in Tanks von Booten, Fahrzeugen und Maschinen

Sensor zur Messung des Kraftstoff-, Öl- und Flüssigkeitsstands in Tanks. Länge 225 mm, Widerstandsbereich 0–190 Ω, Schutzart IP67 und Montage mit 5 Schrauben. Vollständige Beschreibung
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36,20 €
Übersicht
Kraftstoffstandsensor 0–190 Ω 225 mm 9" elektrischer Niveausensor IP67 zur Messung von Kraftstoffen und Flüssigkeiten in Tanks von Booten, Fahrzeugen und Maschinen

Der Kraftstoffstandsensor ist zur Überwachung der Flüssigkeitsmenge in Tanks gedacht, die in Transport- oder technischen Systemen verwendet werden. Dieser Sensortyp arbeitet mit einem Widerstandssignal 0–190 Ω, das häufig bei Kraftstoffstandanzeigen verwendet wird. Dadurch kann er an verschiedene Messgeräte angeschlossen werden, die in Fahrzeugen, Booten oder technischen Geräten verwendet werden.

Der Messstab des Sensors hat eine Länge von 225 mm (9"), was der empfohlenen Tankgröße von etwa 235 bis 250 mm entspricht. Dank dieser Länge ist der Sensor für Tanks mit höherer Bauhöhe geeignet, in denen die Menge an Kraftstoff, Öl oder anderen Flüssigkeiten überwacht werden muss.

Das Gerät arbeitet im Spannungsbereich 9–32 V DC und sein maximaler Betriebsstrom überschreitet ≤60 mA nicht. Dadurch ist es mit den gängigen elektrischen Systemen kompatibel, die in der Verkehrs- und Industrietechnik verwendet werden.

Die Konstruktion des Sensors ist für die Montage mit einer Flansch mit fünf Löchern ausgelegt. Die Installation erfolgt mit den beiliegenden M5-Schrauben und einer Dichtung mit einer Dicke von 2 mm. Die Dichtung hilft, die Verbindung zwischen dem Sensor und dem Tank abzudichten und minimiert das Risiko von Flüssigkeitslecks.

Der Schutz des Geräts wird durch die Schutzart IP67 gewährleistet, die den Sensor vor Staub und kurzfristigem Eintauchen in Wasser schützt. Der Sensor ist für den Betrieb unter verschiedenen Bedingungen ausgelegt und arbeitet in einem breiten Temperaturbereich. Die Messauflösung von 21 mm ermöglicht es, Änderungen des Flüssigkeitsstands im Tank zu überwachen.

Hauptmerkmale

  • Widerstandsbereich des Sensors: 0–190 Ω
  • Länge des Sensors: 225 mm (9")
  • Betriebsspannung: 9–32 V DC
  • Schutzart: IP67
  • Messauflösung: 21 mm
  • Empfohlene Tankgröße: 235–250 mm
  • Betriebsstrom: ≤60 mA
  • Betriebstemperatur: -30 bis +75 °C
  • Lagertemperatur: -40 bis +85 °C
  • Montageflansch: 5 Löcher
  • Montageschrauben: 5× M5
  • Dichtung mit einer Dicke von 2 mm
  • Geeignet für Kraftstoff-, Öl- und Flüssigkeitstanks
  • Verwendung beispielsweise in maritimen, schiffbaren oder Lastensystemen

Packungsinhalt

  • Kraftstoffstandsensor
  • Dichtung
  • 5× Montageschraube

Der Sensor ermöglicht die Überwachung des Flüssigkeitsstands im Tank über einen Widerstandsausgang, der mit gängigen Standanzeigen kompatibel ist. Dank der Länge von 225 mm ist er für Tanks mit größerer Höhe geeignet. Die Montage mit einer Flansch mit fünf Löchern ermöglicht eine feste Befestigung des Sensors. Im Packungsinhalt sind Montageschrauben und eine Dichtung zur Abdichtung der Verbindung zwischen Sensor und Tank enthalten. Die Schutzart IP67 ermöglicht den Einsatz des Geräts auch in feuchteren Umgebungen oder bei Kontakt mit Wasser.

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